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中聯(lián)重科打造印度工程機(jī)械市場第一品牌

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2011年12月21日 · 作者:中成泵業(yè)

11月24日,來自印度的工程施工企業(yè)巨頭們,在印度工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會組織下,云集長沙中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園。這是中聯(lián)重科應(yīng)對市場衰退,大力開拓市場的努力結(jié)果。目前,中聯(lián)重科產(chǎn)品在印度市場的占有率,已躍居工程企業(yè)首位,并繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
“中國在抗擊金融危機(jī)中發(fā)揮了巨大作用,中聯(lián)重科在今天的印度工程設(shè)備市場,也在發(fā)揮著舉足輕重的關(guān)鍵作用。”印度ACE公司總裁SorabAgarwal先生顯得很興奮。ACE公司是印度最大的移動式起重機(jī)制造商,也是印度工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大的上市公司,業(yè)務(wù)覆蓋了全印度70多個地區(qū)。
早在2004年,ACE公司就開始銷售“中聯(lián)”塔式起重機(jī)。目前,中聯(lián)塔機(jī)已經(jīng)占據(jù)了印度40%的市場份額。事實上,在接下來的幾年時間里,中聯(lián)塔機(jī)將有望超越波坦,成就印度塔式起重機(jī)市場的頭把交椅!如今,“中聯(lián)”混凝土輸送泵,履帶吊、旋挖鉆機(jī)等系列產(chǎn)品正源源不斷地進(jìn)入印度市場。中聯(lián)重科針對印度國情,對混凝土泵、泵車等產(chǎn)品進(jìn)行了個性化設(shè)計。
印度作為亞洲的超級大國之一,近些年來的迅猛發(fā)展,在亞洲乃至世界經(jīng)濟(jì)中扮演著重要的角色。雖然當(dāng)前的金融危機(jī)已經(jīng)波及發(fā)展中國家,但印度的企業(yè)家對未來仍然充滿信心,正如印度總理辛格在出席金融市場和世界經(jīng)濟(jì)峰會時所說:“目前的金融危機(jī)對印度影響是有限的,印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展今年仍將保持7.5%的較好水平。”
基于印度良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和發(fā)展趨勢,中聯(lián)重科在今年加大了對印度市場的投入力度,把印度市場作為中聯(lián)重科全球戰(zhàn)略布局的亞洲區(qū)域主陣地。6月,工程機(jī)械產(chǎn)品出口單臺價值最大的600噸履帶起重機(jī),就由長沙中聯(lián)重科出口印度,合約總金額過億元。
據(jù)悉,中聯(lián)重科還將組織這批印度工程機(jī)械市場巨頭赴上海參加工程機(jī)械盛會“BAUMA”展,并現(xiàn)場簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。
化的經(jīng)濟(jì)衰退給中聯(lián)重科帶來了怎樣的影響?企業(yè)將如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?而國家近期加大基礎(chǔ)建設(shè)的4萬億投資政策,又將給中聯(lián)重科帶來怎樣的機(jī)遇?中聯(lián)重科總裁助理、海外分公司總經(jīng)理陳培亮專門接受了記者的采訪。
作為中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)重科針對市場衰退的形勢,明確提出“不裁員、積較應(yīng)對、穩(wěn)健經(jīng)營”的應(yīng)對策略。在統(tǒng)一了“要在‘危’中找‘機(jī)’”的思想后,中聯(lián)重科進(jìn)一步明確了“壓”、“收”、“煉”三條舉措。
壓”,即要適當(dāng)壓縮技改規(guī)模,壓縮庫存,壓縮開支等。如壓縮技改投資,明確了該上馬的項目一定要保證實施,但同時要注重控制投資規(guī)模以及投入產(chǎn)出的效率。“收”,即加強(qiáng)穩(wěn)健經(jīng)營策略。要注重降低風(fēng)險,加大資金回籠力度,并謹(jǐn)慎支出。要建立客戶信用體系,在存貨和應(yīng)收賬款方面要進(jìn)行有效控制。“煉”,即夯實企業(yè)內(nèi)部管理。強(qiáng)化公司管理體系,提升單元團(tuán)隊的管理水平,加強(qiáng)職業(yè)經(jīng)理人意識培養(yǎng),促進(jìn)員工隊伍素質(zhì)的進(jìn)一步提升。此外,還要進(jìn)一步完善技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系、服務(wù)保障體系和供應(yīng)鏈等的管理。
每次危機(jī)中,人們總要提及危機(jī)與機(jī)遇的關(guān)系。光說機(jī)遇,不說危機(jī),這是沒有良心;空說機(jī)遇大于危機(jī),這叫做亂打官腔;但危機(jī)之中蘊(yùn)含機(jī)遇,這才是實事求是。
隨著經(jīng)濟(jì)減速預(yù)期的加強(qiáng),政府及市場參與各方均在努力出臺刺激經(jīng)濟(jì)增長的措施。身處機(jī)械和設(shè)備制造行業(yè)的中聯(lián)重科將多重受惠,大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將大量增加對機(jī)械的需求;即將實施的增值稅轉(zhuǎn)型給企業(yè)帶來實實在在的減稅效應(yīng);而提高出口退稅率以刺激經(jīng)濟(jì)增長的措施更是如此。其中,國家近期加大基礎(chǔ)建設(shè)的4萬億投資政策,無疑是重大利好政策。
中聯(lián)重科主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,背靠大股東擁有強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實力,公司已成長成行業(yè)龍頭,現(xiàn)在公司混凝土機(jī)械成套設(shè)備、工程起重設(shè)備、路面機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、非開挖設(shè)備等產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)均排名前列。
在國家大力投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及放松房地產(chǎn)市場各種限制的刺激下,預(yù)計2009年工程機(jī)械的市場容量將超過2008年。今年前三季度中聯(lián)重科凈利潤同比增長54%,達(dá)13.92億;銷售收入同比增長61%,達(dá)99億人民幣。在今年先后收購了陜西新黃工、湖南車轎廠、華泰重工、意大利CIFA等后,已經(jīng)成為“全系列的工程機(jī)械產(chǎn)品供應(yīng)商”,這將為公司在今后幾年的國家投資政策中享受到更全面的受益。比如鐵路建設(shè)項目,中聯(lián)的主打產(chǎn)品混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、土方機(jī)械等將大有可為。另外在災(zāi)區(qū)重建項目上,中聯(lián)更是全系列產(chǎn)品受益。
與此同時,海外市場是我們目前重點拓展方向。就市場來說,因為季節(jié)性對施工的影響,進(jìn)而影響到工程機(jī)械產(chǎn)品銷售,形成了傳統(tǒng)的淡季與旺季。放眼全球市場,就沒有這個局限性。地處南亞的印度,全年都能滿足施工要求。更何況地分南北,在中國的華北、東北地區(qū)白雪皚皚的季節(jié),南半球的非洲工地正熱火朝天


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